| Замена ремня, роликов ГРМ и помпы | от 80 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 110 руб. |
| Замена помпы не в приводе ГРМ | от 30 руб. |
*Стоимость по замене ремня и цепи ГРМ, роликов и помпы двигателя приведена справочно и может варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля, типа двигателя, его объема и конструктивных особенностей.
Ремень ГРМ распределяет внутреннюю энергию двигателя через коленвал к ходовой части автомобиля. Это довольно широкий элемент, в виде толстой ленты, обнаружить который можно в любом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания.
Учитывая тот факт, что данный элемент постоянно находится в движении, его износ очень распространенная поломка. Замена ремня ГРМ выполняется в сертифицированных центрах, так как его натяжение достаточно велико, чтобы демонтировать, а затем снова установить на место.
Основным признаком износа ремня ГРМ является постепенное стирание резиновых зубцов на ленте, которая соединяет и синхронизирует движение коленчатого и распределительного вала. Выполнить замену ремня ГРМ можно в сервисе «АвтоКрасное». Здесь вам предложат высокий уровень сервиса, гарантию и минимальные цены, как на комплектующие, так и на выполненную работу по замене.
Замена ГРМ на дизельном двигателе полностью аналогичная процедура, как и на бензиновом агрегате. Отличие составляет только само исполнение двигателя каждой конкретной модели силового агрегата.
Помимо резиновых элементов на многих марках автомобилей можно встретить и металлические цепи. Такие цепи намного прочнее резиновых ремней, но производимый от них шум во время работы доставляет много неудобств.
Порядок замены ГРМ
Независимо от того, резиновый ремень ГРМ или цепь ГРМ используется в автомобиле, порядок замены определен индивидуально для каждой модели двигателя и прописан в соответствующем регламенте по эксплуатации автомобиля.
За состоянием ремня ГРМ необходимо следить постоянно, перед каждым выездом. Непредвиденный обрыв или смещение этой небольшой полоски может привести к серьезной поломке всего двигателя.
Как выявить износ ГРМ
На высокий износ ремня ГРМ указывают следующие факторы:
- Двигатель плохо заводится после длительного простоя или быстрого охлаждения.
- Из выхлопной трубы «валит» черный дым.
- При увеличении оборотов под капотом появляется посторонние шумы.
Провести тщательную диагностику и последующую замену ГРМ вы сможете на сервисе «АвтоКрасное», где опытный и квалифицированный персонал выполнит всю необходимую работу в кратчайшие сроки.