Помогаем выбрать мотор
Подскажем, какие индексы двигателя подходят к вашей машине и что придётся переставлять. Проверим номер и комплектность до покупки, если привезёте данные.
Подбор по VIN Услуги СТО
Замена двигателя
Ставим контрактный или отремонтированный мотор: снимаем старый, переносим навесное, меняем всё, до чего потом не добраться, и проверяем на ходу. Помогаем с подбором, если ещё не купили.
- от 400
- BYN, работа
- 2–4
- дня обычно
- VAG
- знаем глубже всего
Симптомы
Когда замена выгоднее ремонта
01
Задиры в цилиндрах
Расточка и новая поршневая часто выходят дороже контрактного мотора в хорошем состоянии.
02
Мотор «схватило»
После клина проще поменять агрегат целиком: последствия расходятся по всей масляной системе.
03
Гнутые клапаны и повреждённая головка
Когда к ремонту головки добавляется поршневая, смета почти догоняет цену другого мотора.
04
Трещина в блоке
Заваривать блок — путь в никуда. Здесь вариант один.
05
Машина нужна быстро
Замена занимает несколько дней, а переборка — от недели и зависит от наличия деталей.
Что делаем
Как делаем замену
Меняем всё, до чего потом не добраться
Пока мотор снят, доступ открыт: сальники, помпа, ремень или цепь, сцепление, задний сальник коленвала. Через полгода за это же придётся платить как за отдельную работу.
Экономия на будущемПереносим навесное аккуратно
Генератор, стартер, кондиционер, проводка, датчики — всё по своим местам, с заменой уплотнений и хомутов, а не «как-нибудь заведётся».
Проверяем на ходу
После сборки — прогрев, проверка на течи, диагностика по живым данным и выезд. Только потом отдаём машину.
Диагностика входит Цены
Сколько это стоит
Замена двигателя в сборе работа, без деталей и жидкостей от 400 BYN
Замена сцепления при снятом моторе вместе с заменой выходит дешевле от 120 BYN
Замена заднего сальника коленвала при снятом моторе от 60 BYN
Подбор и проверка контрактного мотора если ставим у нас бесплатно
Цены указаны за работу, без запчастей и расходников. Итог называем после осмотра — до того, как берёмся за машину.
Честно о главном
Контрактный мотор — это лотерея, которую можно сократить
Никто не даст полной гарантии на агрегат с разбора. Но многое видно до установки: пробег по состоянию распредвалов, следы перегрева, компрессия, метки вскрытия. Мы это смотрим перед тем, как ставить, и если мотор вызывает вопросы, скажем прямо — лучше потерять день на поиск другого, чем поставить и снимать заново.
- 2–4
- дня на замену
- 1
- проверка до установки, а не после
Порядок
Как это проходит
Звонок или заявка
Расскажите, что беспокоит. Сразу назовём порядок цены и когда можем принять.
Диагностика
Смотрим машину и находим причину, а не симптом. Догадками не занимаемся.
Смета
Согласовываем работы и сумму до того, как берёмся за ключи.
Работа и проверка
Делаем, проверяем результат и объясняем, за чем следить дальше.
Вопросы
Что чаще всего спрашивают
Вы продаёте моторы?
Нет, продажей не занимаемся. Но подскажем, что искать и на что смотреть, и проверим перед установкой.
Нужно ли менять сцепление вместе с мотором?
Если пробег сцепления заметный — да, это тот случай, когда потом снимать коробку отдельно дороже, чем сделать сейчас.
Что с электроникой и иммобилайзером?
На большинстве машин блок управления переставляется со старого мотора, и вопрос не возникает. Если блок идёт с новым — привяжем.
Даёте гарантию?
На свою работу — да. На сам контрактный мотор гарантию даёт продавец, у нас её быть не может.
Рядом