Гомель, ул. Механизаторов, 1 Работаем ПН–СБ 10:00–19:00 Сервис +375 (29) 6-310-300 Чип-тюнинг +375 (44) 5-500-200
Записаться
Услуги СТО

Замена цилиндров сцепления

Меняем главный и рабочий цилиндры, прокачиваем гидравлику. Это первое, что нужно проверить, если педаль провалилась, — и это в разы дешевле, чем снимать коробку.

от 90
BYN, работа
1
час
1
проверка привода до разборки
Замена цилиндра сцепления
Симптомы

Признаки неисправной гидравлики

01

Педаль провалилась в пол

Чаще всего это цилиндр или ушедшая жидкость, а не диск сцепления.

02

Педаль возвращается медленно

Воздух в системе или закисший цилиндр.

03

Сцепление схватывает по-разному

То выше, то ниже — типичный признак завоздушивания.

04

Мокро под педалью или у коробки

Течь главного или рабочего цилиндра. Уровень тормозной жидкости при этом падает.

05

Уровень жидкости в бачке падает

Гидропривод сцепления на большинстве машин питается из общего бачка с тормозами.

Что делаем

Что делаем

Находим, какой цилиндр течёт

Главный, рабочий или шланг — снимается разное количество деталей и цена отличается. Определяем до работы.

Диагностика входит

Меняем и прокачиваем

Прокачка гидропривода сцепления на части машин требует отдельной процедуры, иначе воздух остаётся и педаль опять «плавает».

По регламенту

Проверяем тормозную жидкость

Система общая с тормозами. Если жидкость старая, предложим заменить — она гигроскопична и одинаково вредит обеим системам.

Цены

Сколько это стоит

Замена рабочего цилиндра сцепления работа от 90 BYN
Замена главного цилиндра сцепления работа от 110 BYN
Прокачка гидропривода от 35 BYN
Замена шланга сцепления от 70 BYN

Цены указаны за работу, без запчастей и расходников. Итог называем после осмотра — до того, как берёмся за машину.

Честно о главном

Провалилась педаль — это не всегда диск

Симптом выглядит страшно и обычно приводит к мысли о замене сцепления. Но если педаль ушла в пол внезапно, а не постепенно, дело почти всегда в гидравлике: течь цилиндра или воздух. Проверка занимает пятнадцать минут и часто экономит клиенту день работы и серьёзную сумму.

15
минут на проверку
1
час на замену
Порядок

Как это проходит

Звонок или заявка

Расскажите, что беспокоит. Сразу назовём порядок цены и когда можем принять.

Диагностика

Смотрим машину и находим причину, а не симптом. Догадками не занимаемся.

Смета

Согласовываем работы и сумму до того, как берёмся за ключи.

Работа и проверка

Делаем, проверяем результат и объясняем, за чем следить дальше.

Вопросы

Что чаще всего спрашивают

Можно ли доехать своим ходом?

Иногда можно, включая передачи с перегазовкой. Но это неудобно и небезопасно, лучше не рисковать.

Почему уходит тормозная жидкость?

Потому что привод сцепления обычно питается из того же бачка. Течь в сцеплении снижает уровень и в тормозах — это опасно.

Нужно ли менять оба цилиндра сразу?

Не обязательно. Но если машине много лет и один уже потёк, второй чаще всего на подходе — покажем состояние.


Заявка

Не уверены, что нужно машине?

Опишите проблему — подскажем, что проверить в первую очередь, и назовём цену до начала работ.

0
работ без согласования сметы
2
бокса: ремонт и тюнинг рядом

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных.