Разбираем и чистим
Снимаем барабан, убираем накопившуюся пыль, проверяем пружины и механизм самоподвода. Пыль от накладок — сама по себе причина заедания.
Полная разборкаМеняем колодки и барабаны, обслуживаем механизм самоподвода и стояночного тормоза. Барабанный тормоз прощает меньше, чем дисковый: закисший механизм там не виден снаружи.
Чаще всего вытянулся трос или закис механизм самоподвода внутри барабана.
Накладка кончилась и режет барабан.
Регулировка ушла, колодки не достают до барабана.
Пружины ослабли или цилиндр закис, колодки не отходят.
Течёт рабочий тормозной цилиндр. Жидкость на накладках — это отказ тормоза.
Снимаем барабан, убираем накопившуюся пыль, проверяем пружины и механизм самоподвода. Пыль от накладок — сама по себе причина заедания.
Полная разборкаРабочий цилиндр меняем при малейших следах течи: тормозная жидкость на накладке означает, что тормоза с этой стороны нет.
Течь — сразу заменаПосле сборки выставляем ход рычага по регламенту. Перетянутый ручник греет колодки, недотянутый не держит на уклоне.
Регулировка входитМеряем внутренний диаметр: у барабана тоже есть предел, после которого он идёт в замену.
Цены указаны за работу, без запчастей и расходников. Итог называем после осмотра — до того, как берёмся за машину.
Дисковый тормоз видно через колесо: состояние колодок оценивается за минуту. Барабанный закрыт, и о том, что внутри всё закисло, а цилиндр подтекает, обычно узнают на техосмотре или когда сзади начинает скрежетать. Поэтому раз в пару лет барабаны стоит просто вскрыть и посмотреть — это недорого.
Расскажите, что беспокоит. Сразу назовём порядок цены и когда можем принять.
Смотрим машину и находим причину, а не симптом. Догадками не занимаемся.
Согласовываем работы и сумму до того, как берёмся за ключи.
Делаем, проверяем результат и объясняем, за чем следить дальше.
Технически иногда возможно, но это переделка тормозной системы с вопросами по регистрации и распределению усилий. Мы за такое не беремся.
Влага и реагенты подклинивают тросы и механизм. Помогает профилактическое обслуживание раз в год.
Не всегда: если внутренний диаметр в допуске и нет борозд, барабан отходит ещё комплект.