Варим аргоном
Нержавейка требует аргонодуговой сварки. Обычный полуавтомат по нержавейке даёт шов, который расходится от вибрации и температуры за один сезон.
Правильная сварка Услуги СТО
Ремонт глушителей и выхлопной системы
Варим прогоревшие банки и трубы, меняем гофры, катализаторы и подвесы. Работаем аргоном по нержавейке — шов держится, а не отваливается через сезон.
- от 40
- BYN, работа
- 1–3
- часа
- 1
- аргон по нержавейке
Симптомы
Признаки
01
Гул и рёв под машиной
Прогорела банка или треснула труба. Слышно сразу.
02
Дребезг на определённых оборотах
Обычно оторванный подвес или развалившаяся начинка резонатора.
03
Запах выхлопа в салоне
Опасно: угарный газ. С этим не тянут.
04
Стук гофры при трогании
Гофра растянулась или порвалась, двигатель на опорах тянет выхлоп за собой.
05
Упала тяга, машина «душится»
Забитый катализатор или сажевый фильтр создают противодавление.
Что делаем
Что делаем
Меняем гофру
С гофрой важно не пережать хомутами и оставить свободу перемещения — иначе она порвётся снова.
Ставим подвесы
Оторванные резинки — причина того, что выхлоп бьёт по кузову и рвётся по швам. Меняем все уставшие сразу.
Проверяем противодавление
Если тяга упала, замеряем: забитый катализатор душит мотор и перегревает выпускной тракт.
Замер входит Цены
Сколько это стоит
Сварочные работы по выхлопу за час работы от 40 BYN
Замена гофры с установкой работа от 80 BYN
Замена резонатора или банки работа от 70 BYN
Замена подвесов выхлопа за все от 25 BYN
Замер противодавления от 35 BYN
Цены указаны за работу, без запчастей и расходников. Итог называем после осмотра — до того, как берёмся за машину.
Честно о главном
Выхлоп рвётся не в одном месте
Если труба прогорела в одном месте, остальная система обычно в таком же состоянии — просто там ещё держится. Мы всегда показываем всю магистраль и говорим честно: варить смысл есть или через полгода вы вернётесь и заплатите ещё раз. Решение остаётся за вами, но вслепую вы его принимать не будете.
- 1
- осмотр всей магистрали
- 0
- сварки «на живую нитку»
Порядок
Как это проходит
Звонок или заявка
Расскажите, что беспокоит. Сразу назовём порядок цены и когда можем принять.
Диагностика
Смотрим машину и находим причину, а не симптом. Догадками не занимаемся.
Смета
Согласовываем работы и сумму до того, как берёмся за ключи.
Работа и проверка
Делаем, проверяем результат и объясняем, за чем следить дальше.
Вопросы
Что чаще всего спрашивают
Можно ли заварить, а не менять?
Часто можно, если металл вокруг ещё крепкий. Если труба рассыпается — сварка не удержится, скажем прямо.
Сколько держится сварка?
Аккуратный аргоновый шов по здоровому металлу ходит годами. По прогнившей трубе — до первой зимы.
Делаете ли прямоток?
Спортивные выхлопы не делаем. Занимаемся восстановлением штатной системы и работой с катализаторами.
Рядом