Гомель, ул. Механизаторов, 1 Работаем ПН–СБ 10:00–19:00 Сервис +375 (29) 6-310-300 Чип-тюнинг +375 (44) 5-500-200
Записаться
Услуги СТО

Ремонт после ДТП

Восстанавливаем техническую часть после удара: подвеска, рулевое, радиаторы, приводы, геометрия ходовой. Кузовным ремонтом и покраской не занимаемся — скажем сразу, чтобы вы не теряли время.

от 40
BYN, работа
1
дефектовка перед сметой
0
работ без согласования
Ремонт аварийных авто
Симптомы

Что проверяем после удара

01

Геометрию подвески

После удара в колесо рычаги и кулак могут быть погнуты даже без видимых следов. Проверяется замерами.

02

Рулевое управление

Рейка, тяги, наконечники. Удар по колесу приходит прямо на них.

03

Систему охлаждения

Радиаторы, патрубки, вентилятор — самое уязвимое при фронтальном ударе.

04

Приводы и ступицы

Погнутый привод даёт вибрацию, повреждённый подшипник — гул.

05

Электрику и датчики

Смотрим ошибки по всем блокам: часто перебиты провода датчиков ABS и парктроников.

Что делаем

Как работаем

Полная дефектовка

Осматриваем и замеряем всё, что могло пострадать, включая то, что не видно снаружи. Составляем список повреждений с ценами.

Смета до работ

Восстанавливаем техчасть

Подвеска, рулевое, охлаждение, приводы, выхлоп. То, от чего зависит, поедет ли машина ровно и безопасно.

Наша специализация

Проверяем углы установки колёс

После любого удара в колесо — обязательно. Иначе резину съест за один сезон, а машину будет тянуть.

Обязательный этап

Говорим о том, чего не делаем

Кузовной геометрией на стапеле, рихтовкой и покраской не занимаемся. Если нужно это — скажем сразу, а не после того, как разберём.

Честно о границах
Цены

Сколько это стоит

Дефектовка после ДТП полный осмотр с замерами от 60 BYN
Восстановление ходовой части по результатам дефектовки от 40
Замена радиатора работа от 90 BYN
Проверка геометрии подвески от 40 BYN

Цены указаны за работу, без запчастей и расходников. Итог называем после осмотра — до того, как берёмся за машину.

Честно о главном

Мы не кузовной сервис

Стапеля и покрасочной камеры у нас нет, и делать вид, что есть, мы не будем. Наша часть — техническая: чтобы после ремонта машина ехала прямо, не грелась и не гремела. Если по кузову нужна серьёзная работа, честно скажем об этом на осмотре, до того как вы оставите машину.

1
дефектовка перед любой работой
0
обещаний того, чего не делаем
Порядок

Как это проходит

Звонок или заявка

Расскажите, что беспокоит. Сразу назовём порядок цены и когда можем принять.

Диагностика

Смотрим машину и находим причину, а не симптом. Догадками не занимаемся.

Смета

Согласовываем работы и сумму до того, как берёмся за ключи.

Работа и проверка

Делаем, проверяем результат и объясняем, за чем следить дальше.

Вопросы

Что чаще всего спрашивают

Работаете по страховке?

Со страховыми компаниями напрямую не работаем. Дефектовку и смету для страховой сделаем.

Делаете ли кузовной ремонт?

Нет: ни стапеля, ни покраски. Только техническая часть.

Можно ли ездить после лёгкого удара в колесо?

Лучше сначала проверить: погнутый рычаг заметен не всегда, а резину он съест за пару тысяч километров.


Заявка

Не уверены, что нужно машине?

Опишите проблему — подскажем, что проверить в первую очередь, и назовём цену до начала работ.

0
работ без согласования сметы
2
бокса: ремонт и тюнинг рядом

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с обработкой персональных данных.